中關(guān)村科金得助智能和寧夏交建交通科技研究院，開發(fā)交通科技大模型應(yīng)用平臺

近日中關(guān)村科金得助智能與寧夏交建交通科技研究院的成功牽手，為交通科技領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了新的契機(jī)。雙方共同建設(shè)的交通科技領(lǐng)域大模型應(yīng)用開發(fā)平臺，將為行業(yè)大模型應(yīng)用落地提速，推動交通行業(yè)向智能化、綠色化、高效化方向邁進(jìn)。

一、合作背景：時代需求下的必然選擇

隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的技術(shù)和管理模式已經(jīng)難以滿足日益增長的需求。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，交通流量日益增加，對交通管理的精細(xì)化、智能化提出了更高的要求。同時，國家也在大力推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)運(yùn)用新技術(shù)、新手段提升行業(yè)的整體水平。在這樣的背景下，寧夏交建交通科技研究院作為交通科技領(lǐng)域的重要參與者，積極尋求創(chuàng)新發(fā)展的路徑，希望借助先進(jìn)的技術(shù)力量，提升自身的研發(fā)能力和服務(wù)水平，為行業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

中關(guān)村科金得助智能作為在人工智能領(lǐng)域具有深厚技術(shù)積累和豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)，一直致力于為各行業(yè)提供智能化的解決方案。其在大模型技術(shù)方面的研究和應(yīng)用落地走在時代的前沿，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊和完善的技術(shù)體系。雙方的合作可謂是一拍即合，順應(yīng)了時代發(fā)展的需求，也為交通科技領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。

二、合作雙方：優(yōu)勢互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

（一）寧夏交建交通科技研究院

寧夏交建交通科技研究院是寧夏交通建設(shè)股份有限公司的全資二級子公司，在交通科技領(lǐng)域具有顯著的研發(fā)能力和影響力。研究院擁有1個甲級設(shè)計院，具備強(qiáng)大的公路設(shè)計能力，能夠為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供專業(yè)的設(shè)計方案；1個國家級博士后科研工作站，匯聚了一批高素質(zhì)的科研人才，為研究院的技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的人才保障；3個省級技術(shù)研究中心，在新技術(shù)、新材料的研發(fā)方面取得了豐碩的成果；7個子公司，其中包括2個國家高新技術(shù)企業(yè)，形成了一套完整的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展體系。研究院的業(yè)務(wù)覆蓋科技研發(fā)、檢測咨詢、公路設(shè)計、創(chuàng)新成果孵化、“交通+”產(chǎn)業(yè)投資等多個領(lǐng)域，在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑和品牌形象。

（二）中關(guān)村科金得助智能：人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新者

中關(guān)村科金得助智能憑借其在人工智能領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，在大模型技術(shù)、自然語言處理、機(jī)器學(xué)習(xí)等方面取得了一系列的技術(shù)突破。公司擁有一支由行業(yè)專家、技術(shù)骨干組成的專業(yè)團(tuán)隊，能夠根據(jù)不同行業(yè)的需求，提供定制化的智能化解決方案。其自主研發(fā)的大模型技術(shù)，具備強(qiáng)大的語言理解和生成能力，能夠?qū)崿F(xiàn)智能問答、文本生成、數(shù)據(jù)分析等多種功能，為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力的支持。

三、合作內(nèi)容：打造交通科技的大模型應(yīng)用開發(fā)平臺

（一）大模型統(tǒng)一管理

雙方合作打造的大模型應(yīng)用開發(fā)平臺具備大模型統(tǒng)一管理功能，能夠?qū)Χ喾N類型的大模型進(jìn)行集中管理和調(diào)度。通過統(tǒng)一的管理界面，研究院的技術(shù)人員可以方便地對大模型進(jìn)行部署、訓(xùn)練、優(yōu)化和監(jiān)控，確保大模型的穩(wěn)定運(yùn)行和高效使用。同時，平臺還支持大模型的版本管理和更新，能夠及時引入最新的技術(shù)成果，提升大模型的性能和效果。

（二）知識庫構(gòu)建

知識庫是大模型應(yīng)用的重要基礎(chǔ)，為了滿足研究院對行業(yè)知識管理和應(yīng)用的需求，雙方共同構(gòu)建了交通科技領(lǐng)域的專業(yè)知識庫。該知識庫整合了研究院在長期的科研和實踐中積累的大量數(shù)據(jù)和知識，包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、案例分析、研究報告等。通過先進(jìn)的知識抽取和組織技術(shù)，將這些知識進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，形成了一個高效、準(zhǔn)確的知識庫體系。大模型可以根據(jù)用戶的需求，從知識庫中快速檢索和提取相關(guān)的知識，為用戶提供精準(zhǔn)的回答和解決方案。

（三）數(shù)據(jù)問答

基于大模型和知識庫，平臺實現(xiàn)了數(shù)據(jù)問答功能。用戶只需通過自然語言輸入問題，平臺就能快速理解用戶的意圖，并從知識庫和相關(guān)數(shù)據(jù)中獲取準(zhǔn)確的答案。數(shù)據(jù)問答功能不僅提高了研究院內(nèi)部的知識搜尋效率，還為外部客戶提供了便捷的服務(wù)渠道。無論是技術(shù)人員查詢技術(shù)資料，還是管理人員獲取決策支持信息，都可以通過數(shù)據(jù)問答功能快速得到滿足。

（四）智能Agent構(gòu)建

智能Agent是一種能夠自主感知環(huán)境、執(zhí)行任務(wù)的智能實體。在大模型應(yīng)用開發(fā)平臺中，雙方構(gòu)建了多種類型的智能Agent，如智能客服Agent、智能助手Agent等。這些智能Agent能夠根據(jù)用戶的需求，自動完成一系列的任務(wù)，如解答用戶咨詢、處理業(yè)務(wù)流程、提供個性化的服務(wù)等。智能Agent的應(yīng)用，不僅提高了工作效率，還降低了人力成本，為研究院的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的支持。

（五）Prompt工程

Prompt工程是大模型應(yīng)用開發(fā)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過設(shè)計合理的Prompt，可以引導(dǎo)大模型生成更加準(zhǔn)確、有用的回答。中關(guān)村科金得助智能的技術(shù)團(tuán)隊與研究院的業(yè)務(wù)人員緊密合作，針對交通科技領(lǐng)域的不同應(yīng)用場景，開展了大量的Prompt工程研究和實踐。通過不斷優(yōu)化Prompt的設(shè)計，提高了大模型的應(yīng)用效果和用戶體驗。

（六）應(yīng)用管理

平臺還具備完善的應(yīng)用管理功能，能夠?qū)诖竽Ｐ烷_發(fā)的各種應(yīng)用進(jìn)行統(tǒng)一管理和部署。研究院的技術(shù)人員可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求，快速開發(fā)和上線新的應(yīng)用，并對應(yīng)用的運(yùn)行情況進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。應(yīng)用管理功能的實現(xiàn)，提高了大模型應(yīng)用的開發(fā)和部署效率，為研究院的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力的保障。

四、合作成果：顯著提升行業(yè)效率和競爭力

（一）大模型應(yīng)用開發(fā)效率大幅提升

通過雙方的合作，大模型應(yīng)用開發(fā)平臺的建設(shè)使得研究院對大模型應(yīng)用場景的驗證和開發(fā)效率得到了顯著提升。與傳統(tǒng)的開發(fā)方式相比，平臺的應(yīng)用使得大模型應(yīng)用開發(fā)效率提升了50%以上。這意味著研究院能夠更快地將大模型技術(shù)應(yīng)用到實際業(yè)務(wù)中，推出更多符合市場需求的產(chǎn)品和服務(wù)，搶占市場先機(jī)。

（二）知識搜尋效率和知識庫運(yùn)營效率顯著提高

基于大模型的AI+BI數(shù)據(jù)智能問答平臺的上線，使研究院內(nèi)部的知識搜尋效率提升了50%。技術(shù)人員和管理人員不再需要花費(fèi)大量的時間在海量的資料中查找所需的信息，只需通過簡單的提問，就能快速獲取準(zhǔn)確的答案。同時，知識庫運(yùn)營工作量減少了70%，大大降低了知識管理的成本和難度，提高了知識庫的維護(hù)效率和質(zhì)量。

（三）投標(biāo)文件生成時間大幅縮短

在交通行業(yè)，投標(biāo)文件的制作是一項繁瑣而耗時的工作。通過大模型應(yīng)用開發(fā)平臺的支持，研究院的投標(biāo)文件生成時間減少了70%以上。平臺能夠根據(jù)投標(biāo)項目的要求，自動從知識庫中提取相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)，并進(jìn)行智能整合和生成，大大提高了投標(biāo)文件的制作效率和質(zhì)量，為研究院在市場競爭中贏得了更多的優(yōu)勢。

五、合作意義：推動交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新引擎

（一）響應(yīng)國家戰(zhàn)略，推動行業(yè)發(fā)展

此次合作是寧夏交建交通科技研究院積極響應(yīng)國家加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推動交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的具體行動。通過建設(shè)交通科技領(lǐng)域大模型應(yīng)用開發(fā)平臺，研究院能夠更高效地整合和利用行業(yè)數(shù)據(jù)資源，優(yōu)化模型算法，持續(xù)開發(fā)出更貼合行業(yè)實際需求的大模型應(yīng)用及解決方案。這不僅有助于提升研究院自身的核心競爭力，還將為整個交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供示范和借鑒，推動交通行業(yè)向智能化、綠色化、高效化方向邁進(jìn)。

（二）促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，培養(yǎng)創(chuàng)新人才

合作過程中，中關(guān)村科金得助智能與寧夏交建交通科技研究院的技術(shù)團(tuán)隊和科研人員密切合作，實現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研的深度融合。雙方在技術(shù)研發(fā)、項目實踐、人才培養(yǎng)等方面開展了廣泛的交流與合作，共同攻克了一系列技術(shù)難題，培養(yǎng)了一批既懂交通行業(yè)業(yè)務(wù)又掌握人工智能技術(shù)的復(fù)合型人才。這些人才將成為推動交通科技領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。

（三）提升行業(yè)智能化水平，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

大模型應(yīng)用開發(fā)平臺的建設(shè)和應(yīng)用，將為交通行業(yè)帶來一系列的變革。通過智能化的管理和決策支持，能夠有效提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營效率，降低能源消耗和環(huán)境污染，實現(xiàn)交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時，智能化的服務(wù)和應(yīng)用也將為用戶提供更加便捷、高效的出行體驗，提升行業(yè)的整體形象和服務(wù)質(zhì)量。

六、得助智能模型訓(xùn)練平臺預(yù)壓演示

點擊鏈接免費(fèi)試用/預(yù)約演示》》

中關(guān)村科金得助智能與寧夏交建交通科技研究院的合作，是交通科技領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一次重要實踐。雙方的合作將為交通行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，相信在雙方的共同努力下，一定能夠開啟交通科技智能化的新篇章，為交通強(qiáng)國建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。